Российский автомобильный рынок больше всего пострадал от кризиса, в первом квартале 2015 года россияне потратили на покупку автомобилей лишь четверть суммы, по сравнению в предыдущим годом.  Падение продаж привело к тому, что некоторые крупные автомобильные производители ушли с российского рынка.

Для того, чтобы стимулировать продажи новых автомобилей, в России вновь была введена программа льготного кредитования, которая позволяет приобрести автомобиль с помощью займа с более низкой процентной ставкой. В настоящее время в Государственной Думе Российской Федерации рассматривается возможность снижения стоимости полисов ОСАГО и КАСКО, что, по мнению законодателей, может привести к увеличению объемов продажи новых автомобилей.

Еще одним спорным вопросом является изменение суммы утилизационного сбора, который в настоящее время выплачивается всеми производителями. Данная сумма увеличивает стоимость нового автомобиля, в тоже время некоторые специалисты утверждают, что утилизационный сбор должен быть еще выше, чтобы компенсировать издержки на утилизацию автомобилей.